Rennbericht

ITALIENISCHE MEISTERSCHAFT
Formel Renault 2.0 Italien

Strecke: Mugello (I), Länge 5,245 km, 15./16. September 2007, Rennen 11 + 12
www.mugellocircuit.it

JENZER MOTORSPORT 2007 mit:
Oliver Turvey (GB), Roberto Merhi (E) und Fabio Leimer (CH)
Gastfahrer: Pal Varhaug (N)

Die Spannung steigt!

Die vorletzte Veranstaltung für die Italienische Formel Renault 2.0 wurde auf der anspruchsvollen Strecke von Mugello, in der Nähe von Florenz, ausgetragen. Wie immer gab es ein volles Feld, 39 Autos waren eingeschrieben!

 Mugello Mugello 

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Qualifikation

Samstag, 15.09.07, 13.00 – 13.30 Uhr, Wetter: Sonnig, 26°C

Es gab nur eine Quali-Session, bei der die schnellste Runde pro Fahrer für die Startaufstellung des ersten Rennens zählte, und die zweitschnellste Runde pro Fahrer für das zweite Rennen. Im freien Training gestern glänzten unsere Fahrer und befanden sich alle in den Top Sieben. Doch heute sah alles anders aus, und das Resultat war nicht das gleiche. Nur Oliver konnte sich auch in der offiziellen Sitzung gut in Szene bringen.

Startaufstellung zum Rennen 1
1. Mika Mäki (FIN) Epsilon 1:47.465
2. Brendon Hartley (NZ) Epsilon 1:47.559
3. Stefano Coletti (I) Epsilon 1:47.617
5. Oliver Turvey (GB) Jenzer Motorsport 1:47.852
15. Fabio Leimer (CH) Jenzer Motorsport 1:48.486
19. Roberto Merhi (E) Jenzer Motorsport 1:48.925
29. Pal Varhaug (N) Jenzer Motorsport 1:49.489

 

Startaufstellung zum Rennen 2
1. Brendon Hartley (NZ) Epsilon 1:47.561
2. Mika Mäki (FIN) Epsilon 1:47.954
3. Jaime Alguersuari (E) Epsilon 1:47.957
4. Oliver Turvey (GB) Jenzer Motorsport 1:47.971
12. Fabio Leimer (CH) Jenzer Motorsport 1:48.558
22. Roberto Merhi (E) Jenzer Motorsport 1:49.264
29. Pal Varhaug (N) Jenzer Motorsport 1:49.598

 

Formel Renault 2.0 Italienische Meisterschaft

Rennen 1 (30 Minuten)

Samstag, 15.09.07, 16.30 Uhr, Wetter: Sonnig, 26°C

Die Sonne schien heiss, und das grosse Feld der Formel Renault 2.0 wartete ungeduldig auf den Start. Oliver´s Reifen drehten durch und er kam nicht sehr gut weg. So schaffte es Ricciardo, sich vor ihn zu schieben. Oliver gelang es dann ohne Probleme, mit der führenden Gruppe mitzuhalten. Er machte keine Fehler und als Hartley mit Defekt zu den Boxen zurückfuhr, rückte er wieder auf den 5. Platz nach vorne. Diesen brachte er sauber nach Hause. Fabio startete gut, und verbesserte seine Position während des Rennens ein paar Mal. Er war natürlich nicht zufrieden mit dem 13. Schlussrang, doch viel mehr liess sich von seiner Startposition aus nicht erreichen. Denn diese interessante, aber sehr flüssig angelegte Strecke, welche bei Motorrädern sehr beliebt ist, bietet nicht viele gute Stellen zum Ueberholen. Roberto kam nicht sehr weit. Er war zwar ausgezeichnet gestartet und hatte schon ein paar Plätze gewonnen, doch sollte ihm dies gar nichts nützen. Denn Zanetti verbremste sich und stieg hinten über Roberto´s Auto in die Luft auf. Roberto fuhr mit am Boden schleifendem, komplett abgedrücktem Flügel zurück in die Boxen und musste aufgeben. Pal war am Start nicht weggekommen und hatte mehrere Plätze verloren. Während des Rennens fand er seinen Rhythmus wieder und machte viele Plätze gut. Er nahm sich für das Rennen von morgen einiges mehr vor.

Resultate Rennen 1
1. Mika Mäki (FIN) Epsilon 31:22.788  
2. Stefano Coletti (I) Epsilon Rückstand 1.778
3. Jaime Alguersuari (E) Epsilon Rückstand 2.940
5. Oliver Turvey (GB) Jenzer Motorsport    
13. Fabio Leimer (CH) Jenzer Motorsport    
25. Pal Varhaug (N) Jenzer Motorsport    
D.N.F. Roberto Merhi Jenzer Motorsport    
Schnellste Runde: Mika Mäki (FIN) in 1:49.167

 

Formel Renault 2.0 Italienische Meisterschaft

Rennen 2 (30 Minuten)

Sonntag, 16.09.07, 15.10 Uhr, Wetter: Sonnig, 28°C

Heute war es noch heisser! Oliver kam am Start nicht gut weg, und fiel auf den 6. Platz zurück. Diese Position hielt er dann das ganze Rennen problemlos, aber bei der gleichmässig gut fahrenden Spitze gab es keine Möglichkeit, anzugreifen und Plätze gutzumachen. Oliver sammelte mit dem 6. Platz aber erneut gute Punkte für die Meisterschaft. Fabio hatte am Start zwei Plätze verloren, und machte sich nun daran, einen guten Rhythmus für´s Rennen zu finden. Gegen Ende der zweiten Runde wurde er in einer Kurve weit nach aussen getragen und rutschte von der schmutzigen Strecke. Er schlug mit dem hinteren Rad in eine Streckenbegrenzung ein und bog sich dabei die Aufhängung, was das Ende seines Rennens bedeutete. Roberto versuchte, auf der Aussenseite zu Ueberholen, aber dort war die Strecke sehr schmutzig, und seine Rechnung ging nicht auf. Er verlor viele Plätze und kam fast am Ende des Feldes zurück. Er machte dann zwar sofort wieder Plätze gut, stiess dann aber mit Steiner zusammen, wobei er seinen hinteren Reifen beschädigte. Er kam an die Boxen, wo das Team den Reifen wechselte und fuhr noch einmal hinaus, um zu versuchen, die Punkte für die schnellste Runde zu gewinnen. Aber seine Reifen waren dazu schon zu verbraucht. Pal war diesmal gut weggekommen, und war ein sehr beständiges Rennen gefahren. Doch es war ihm nicht möglich, viele Plätze gutzumachen.

Resultate Rennen 2
1. Mika Mäki (FIN) Epsilon 31:30.992  
2. Brendon Hartley (NZ) Epsilon Rückstand 0.439
3. Jaime Alguersuari (E) Epsilon Rückstand 2.857
6. Oliver Turvey (GB) Jenzer Motorsport    
27. Pal Varhaug (N) Jenzer Motorsport    
33. Roberto Merhi (E) Jenzer Motorsport    
D.N.F. Fabio Leimer (CH) Jenzer Motorsport    
Schnellste Runde: Mika Mäki (FIN) in 1:50.164

 

Meisterschafts-Zwischenstand

Formel Renault 2.0 Italienische Meisterschaft 2007 nach 12 von 14 Rennen:

1. Mika Mäki (FIN), 240 Punkte; 2. Jaime Alguersuari (E), 220 Punkte; 3. Roberto Merhi (E), 184 Punkte; 4. Brendon Hartley (NZ), 180 Punkte; 4. Mihai Marinescu (RUM), 180 Punkte; 6. Oliver Turvey (GB), 176 Punkte; 6. Daniel Ricciardo (AUS), 176 Punkte; 11. Fabio Leimer (CH), 141 Punkte

 

Renntermine Formel Renault 2.0

Italienische Meisterschaft 2007

31. März/01. April Vallelunga (I)
12./13. Mai Vallelunga (I)
15./16. Juni Spa (B)
30. Juni/01. Juli Valencia (E)
21./22. Juli Misano (I)
14./15. September Mugello (I)
13./14. Oktober Monza (I)

Weitere Infos unter:
www.renaultsportitalia.it - www.italiaracingnet.it - www.stopandgo.tv

 

Renntermine Formel Renault 2.0 Eurocup

Word Series by Renault Weekends 2007

21./22. April Zolder (B)
05./06. Mai Nürburgring (D)
14./15. Juli Hungaroring (HU)
08./09. September Donington (GB)
22./23. September Magny-Cours (F)
20./21. Oktober Estoril (P)
27./28. Oktober Barcelona (E)

Weitere Infos unter:
www.renault-sport.com - www.worldseriesbyrenault.com

 


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