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Rennbericht

2012 Formel 1 Grosser Preis von Deutschland
GP3 SERIES

Strecke: Hockenheim (D), Länge 4,574 km, 21. / 22. Juli 2012, Rennen 9 + 10
www.hockenheimring.net

JENZER MOTORSPORT 2012 mit:
Robert Visoiu (ROM) und Patric Niederhauser (CH)

Niederhauser gewinnt in Hockenheim

Die GP3 Series trat zur ihrer fünften Veranstaltung im Programm des Formel 1 Grossen Preises von Deutschland 2012, auf dem beliebten Hockenheimring in der Nähe von Mannheim (D) an.

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Qualifikation zum Rennen 1

Samstag, 21.07.12, 09.45 – 10.15 Uhr, Wetter: Wolkig, 17°C

Nachdem das freie Training am Freitag noch auf feuchter Strecke stattfand, war es heute morgen ganz trocken. Unsere Jungs waren 6. und 9. mit dem ersten Satz Reifen. Nachdem das Feld den Reifenwechsel absolviert hatte, ging die Jagd auf die Zeiten noch einmal los. Patric sicherte sich mit dem 8. Platz einen Startplatz in den Top Ten, aber Robert hatte seine Rundenzeit mit dem zweiten Satz nicht verbessert und fiel auf den 15. Platz zurück. Die Zeitabstände waren sehr gering und 15 Autos lagen innerhalb von 1,1 Sekunden. Nach dem Quali wurden Vainio und Stockinger mit Strafen belegt, welche sie am letzten Rennen in Silverstone erhalten hatten. Zudem wurden Ellinas und Suranovich wegen Mängeln bei der Technischen Nachkontrolle ans Ende des Feldes gestellt. Damit rückte Patric auf den 6. Platz und Robert auf den 12. Platz für die Startaufstellung zum ersten Rennen vor.

 

Startaufstellung zum Rennen 1
1. Daniel Abt (D) Lotus GP 1:31.961
2. Mitch Evans (NZ) MW Arden 1:32.191
3. Conor Daly (USA) Lotus GP 1:32.267
6. Patric Niederhauser (CH) Jenzer Motorsport 1:32.689
12. Robert Visoiu (ROM) Jenzer Motorsport 1:33.133

 

GP3 Series

Rennen 1 (30 Minuten)

Samstag, 21.07.12, 17.20 Uhr, Wetter: Regen, 19°C

Gerade als das GP3 Feld auf der Startaufstellung stand, ergoss sich ein starker Regenschauer über die Strecke. Das Rennen wurde mit Safety Car gestartet, aber nach nur einer Runde abgebrochen. Alle, welche vorher noch nicht auf Regenreifen gewechselt hatten, taten dies nun. Der Start des Rennens wurde 15 Minuten später wieder gegeben, erneut hinter dem Safety Car. Patric befand sich auf Platz 3 und Robert auf Platz 6. Robert und Brundle wurden mit einer Drive Through Strafe belegt, weil die Arbeit bei deren Reifenwechsel vor dem ersten Start beim 3 Minuten Signal noch nicht beendet war. Die beiden kamen noch während des Safety Cars herein, und fanden sich danach am Ende des Feldes wieder. Patric war nach dem zweiten Start hinter Daly an 2. Stelle. Nachdem der Safety Car herein kam, machte er sofort starken Druck auf Daly. Die beiden fuhren durch mehrere Kurvenkombinationen Seite an Seite, bis es Patric gelang, hinein zu stechen und Daly auf der Innenseite zu überholen und so die Führung zu übernehmen. Die Strecke war immer noch sehr nass und schlüpfrig, aber Patric tat alles, um davon zu fahren. Er schaffte es, in den schwierigen Bedingungen souverän vor Daly und Ceccon als erster die Ziellinie zu überqueren. Stolz stieg er im Hauptrennen als verdienter Sieger aufs Podest. Robert hatte zuerst mehrere Plätze gut gemacht und war schon 18. als er bei einem weiteren Angriff, welcher misslang, auf den 21. Platz zurückfiel. Brundle und Robert wurden nach dem Rennen aus der Wertung genommen, weil ihr Stop nicht reglementsgemäss im Rennen erfolgt war, sondern noch während der Safety Car Phase. Ceccon erhielt nachträglich für das gleiche Vergehen am Start eine 30 Sekunden Strafe. Damit erbte Venturini den 3. Platz.

Die Startaufstellung für das zweite Rennen vom Wochenende erfolgt in Umkehrung der ersten acht Positionen des Einlaufes des ersten Rennens, und danach gemäss Einlauf des ersten Rennens.

Resultate Rennen 1
1. Patric Niederhauser (CH) Jenzer Motorsport 45:51.078  
2. Conor Daly (USA) Lotus GP Rückstand 0.693
3. Giovanni Venturini (I) Trident Rückstand 8.841
Schnellste Runde: Tio Ellinas (CYP) in 1:51.511

 

Startaufstellung zum Rennen 2
1. Mitch Evans (NZ) Arden  
2. Daniel Abt (D) Lotus GP  
3. Tamas Pal Kiss (HU) Atech CRS GP  
8. Patric Niederhauser (CH) Jenzer Motorsport  
24. Robert Visoiu (ROM) Jenzer Motorsport  

 

GP3 Series

Rennen 2 (30 Minuten)

Sonntag, 22.07.12, 09.25 Uhr, Wetter: Sonnig, 17°C

Die Strecke war trocken, die Sonne schien. Der Start verlief gut, doch bei der Spitzkehre ereignete sich ein heftiger Unfall, in den Piria, Buller, Williamson und Powell verwickelt waren. Der Safety Car rückte sofort aus. Ganze sieben Runden lang führte der Safety Car das Feld an. Beim Restart war Patric 9. und Robert 12. Es wurden dann genau 3 Runden im Rennmodus gefahren, was nicht für grosse Veränderungen in der Rangliste reichte. Dann ereignete sich ein Unfall von Machado, und der Safety Car übernahm das Feld erneut. Vier weitere Runden wurden hinter dem Safety Car gefahren, dann wurde die karierte Flagge geschwenkt, und damit das Rennen beendet. Wir waren froh, dass unsere Autos heil im Ziel waren, und sind erfreut zu hören, dass es den Fahrern Piria und Machado nach ihren heftigen Unfällen gut geht.

Resultate Rennen 2
1. Mitch Evans (NZ) Arden 30:14.349  
2. Daniel Abt (D) Lotus GP Rückstand 0.428
3. Conor Daly (USA) Lotus GP Rückstand 0.428
9. Patric Niederhauser (CH) Jenzer Motorsport    
12. Robert Visoiu (ROM) Jenzer Motorsport    
Schnellste Runde: Mitch Evans (NZ) in 1:33.088

 

Meisterschafts-Zwischenstand nach 10 von 16 Rennen:

1. Mitch Evans (NZ), 121 Punkte; 2. Aaro Vainio (FIN), 103 Punkte; 3. Daniel Abt (D), 76 Punkte; 4. Patric Niederhauser (CH), 75 Punkte; 5. Conor Daly (USA), 73 Punkte; 6. Mattias Laine (FIN), 60 Punkte; 13. Robert Visoiu (ROM), 22 Punkte

 

2012 GP3 Series

12./13. Mai 2012 Formula 1 Gran Premio de Espana Barcelona (E)
26./27. Mai 2012 Formula 1 Grand Prix de Monaco Monte Carlo (MC)
23./24. Juni 2012 Formula 1 Grand Prix of Europe Valencia (E)
7./8. Juli 2012 Formula 1 British Grand Prix Silverstone (GB)
21./22. Juli 2012 Formel 1 Grosser Preis von Deutschland Hockenheim (D)
28./29. Juli 2012 Formula 1 Ing Magyar Nagydij Budapest (HU)
1./2. September 2012 Formula 1 Belgian Grand Prix Spa-Francorchamps (B)
8./9. September 2012 Formula 1 Gran Premio d’Italia Monza (I)

Weitere Infos unter:

 


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