Rennbericht
SCHWEIZER MEISTERSCHAFT
LO Formel Renault 2.0
Strecke: Magny-Cours (F), Länge 4,411 km, 7./8. August 2010, Rennen 9 + 10
www.magnyf1.com
JENZER MOTORSPORT 2010 mit:
Zoel Amberg (CH) und Maxim Zimin (RUS)
Amberg ist LO FR2.0 Meister
Die fünfte Veranstaltung von sechs auf dem Programm der Schweizer Automobil-Meisterschaft fand auf der anspruchsvollen Grand Prix Strecke von Magny-Cours (F) statt.
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Qualifikation
Samstag, 07.08.10, 15.55 – 16.20 Uhr, Wetter: Sonnig, 25°C
Es gab nur eine Quali Session, bei der die schnellste Zeit pro Fahrer für die Startaufstellung des ersten Rennens, und die zweitschnellste Zeit pro Fahrer für die Startaufstellung des zweiten Rennens zählte. Nur dem Franzosen Borget gelang es, auf seiner Heimstrecke Zoel und Maxim zu schlagen. Diese hatten je für beide Rennen den 2. respektive den 3. Startplatz herausgefahren.
| Startaufstellung zum Rennen 1 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | Bastien Borget (F) | ARTA | 1:39.902 |
| 2. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | 1:40.121 |
| 3. | Maxim Zimin (RUS) | Jenzer Motorsport | 1:40.232 |
| Startaufstellung zum Rennen 2 | |||
|---|---|---|---|
| 1. | Bastien Borget (F) | ARTA | 1:39.910 |
| 2. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | 1:40.332 |
| 3. | Maxim Zimin (RUS) | Jenzer Motorsport | 1:40.428 |
LO Formel Renault 2.0 Schweizer Meisterschaft
Rennen 1 (25 Minuten + 1 Runde)
Sonntag, 08.08.10, 09.40 Uhr, Wetter: Wolkig, 18°C
Polemann Borget liess sich am Start nicht beirren und ging in Führung. Zoel und Maxim folgten als 2. und 3. Zoel unternahm sofort ein paar Angriffe, ging aber nicht ein allzu grosses Risiko ein. Maxim kam etwas unter Druck von Zimmer, und ihm gelang in der Folge die schnellste Runde im Rennen. Zoel fuhr fehlerfrei und brachte den exzellenten 2. Platz und damit wichtige Punkte für die Meisterschaft sicher nach Hause. Maxim, welcher sich schon auf einen Podestplatz freute, erlebte eine bittere Enttäuschung, als an seinem Auto in der letzten Runde etwas an der Lenkung brach, was verursachte, dass er in der Spitzkehre einen Dreher produzierte. Er konnte sich dann noch auf dem 5. Platz ins Ziel retten.
| Resultate Rennen 1 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Bastien Borget (F) | ARTA | 26:46.676 | |
| 2. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | Rückstand | 2.191 |
| 3. | Yann Zimmer (CH) | CO2 | Rückstand | 9.332 |
| 5. | Maxim Zimin (RUS)) | Jenzer Motorsport | ||
| Schnellste Runde: Maxim Zimin (RUS) in 1:39.946 | ||||
LO Formel Renault 2.0 Schweizer Meisterschaft
Rennen 2 (25 Minuten + 1 Runde)
Sonntag, 08.08.10, 15.15 Uhr, Wetter: Sonnig, 26°C
Der Start verlief ähnlich wie beim ersten Rennen, und die Reihenfolge hiess erneut Borget, Amberg, Zimin. Nach ein paar Runden ereignete sich dramatischerweise für Maxim das Gleiche wie zuvor, etwas an der Lenkung brach. Dies, obwohl das Team das ganze Teil nach dem ersten Rennen wechselte! Damit war Zimmer an 3. Stelle. Er versuchte aufzuholen, und kam auch langsam näher an Zoel heran. Doch in einer Runde verbremste sich Zimmer, machte einen Dreher und verlor so gleich mehrere Sekunden. So konnte Zoel das Rennen ohne grösseren Druck sicher zu Ende fahren und damit genügend Punkte mitnehmen, um vorzeitig bereits die Meisterschaft für sich zu entscheiden! Damit gewinnt auch dieses Jahr ein Fahrer von Jenzer Motorsport die LO Formel Renault 2.0 Meisterschaft, was uns natürlich unglaublich freut!
| Resultate Rennen 2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Bastien Borget (F) | ARTA | 26:58.085 | |
| 2. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | Rückstand | 9.612 |
| 3. | Yann Zimmer (CH) | Arta Engineering | Rückstand | 11.726 |
| D.N.F. | Maxim Zimin (RUS) | Jenzer Motorsport | ||
| Schnellste Runde: Bastien Borget (F) in 1:40.548 | ||||
Meisterschafts-Zwischenstand
LO Formel Renault 2.0 Schweizer Meisterschaft 2010 nach 10 von 12 Rennen:
1. Zoel Amberg (CH), 243 Punkte; 2. Bastien Borget (F), 214 Punkte; 3. Yann Zimmer (CH), 201 Punkte; 4. Maxim Zimin (RUS), 131 Punkte; 5. Sam Looijenstein (NL), 119 Punkte; 6. Kurt Böhlen (I), 80 Punkte
LO FORMULA RENAULT 2.0
Schweizer Meisterschaft 2010
| 03./04. April | Dijon (F) |
| 01./02. Mai | Nürburgring (D) |
| 22./23. Mai | Most (CZ) |
| 19./20. Juni | Hockenheim (D) |
| 07./08. August | Magny-Cours (F) |
| 25./26. September | Monza (I) |
Weitere Infos unter:
