Rennbericht
SCHWEIZER MEISTERSCHAFT
LO Formel Renault 2.0
Strecke: Hockenheim (D), GPStrecke, Länge 4,574 km, 19./20. Juni 2010, Rennen 7 + 8
www.hockenheimring.net
JENZER MOTORSPORT 2010 mit:
Zoel Amberg (CH) und Maxim Zimin (RUS)
Doppelsieg für Amberg in Hockenheim
Das vierte Ziel von sechs auf dem Programm der Schweizer Automobil-Meisterschaft war der beliebte Grand Prix Kurs von Hockenheim (D).
Qualifikation
Samstag, 19.06.10, 14.00 – 14.25 Uhr, Wetter: Wolkig, 15°C
In Anpassung an spezielle Umstände an dieser Veranstaltung wurde das Quali System geändert. Anstelle von den normal zwei separaten Quali’s (einem pro Rennen), gab es nur eine Quali Session, bei der die schnellsten Zeiten pro Fahrer für die Startaufstellung des ersten Rennens, und die zweitschnellsten Zeiten pro Fahrer für die Startaufstellung des zweiten Rennens zählten.
Das Wetter hielt, es blieb trocken. Zoel schaffte für das erste Rennen die 3. Startposition, und für das zweite Rennen sogar den 2. Startplatz. Maxim erreichte zwei Mal die 5. Startposition.
Startaufstellung zum Rennen 1 | |||
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1. | Bastien Borget (F) | ARTA | 1:39.722 |
2. | Yann Zimmer (CH) | CO2 Motorsport | 1:39.964 |
3. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | 1:40.103 |
5. | Maxim Zimin (RUS) | Jenzer Motorsport | 1:40.556 |
Startaufstellung zum Rennen 2 | |||
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1. | Bastien Borget (F) | ARTA | 1:40.152 |
2. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | 1:40.346 |
3. | Sam Looijenstein | CO2 Motorsport | 1:40.418 |
5. | Maxim Zimin (RUS) | Jenzer Motorsport | 1:40.730 |
LO Formel Renault 2.0 Schweizer Meisterschaft
Rennen 1 (25 Minuten + 1 Runde)
Sonntag, 20.06.10, 10.00 Uhr, Wetter: Sonnig, 18°C
Wie so oft, wenn sich zwei bekämpfen, da lacht der Dritte. Borget und Zimmer, welche für den Start vorne standen, schauten nur auf sich, aber Zoel packte seine Chance, startete ausgezeichnet und hatte schon in der ersten Kurve die Nase vorne. Er fuhr sofort schnelle Rundenzeiten, und erreichte damit bald einen kleinen Vorsprung auf Zimmer. Diesen Abstand hielt er souverän, fuhr fehlerlos bis zur Zielflagge und stieg damit verdient auf die höchste Stufe des Podiums. Maxim hielt am Start seinen 5. Platz und fuhr ein gutes Rennen, als ein schleichender Plattfuss ihn in der siebten Runde zur Aufgabe zwang. Schade!
Resultate Rennen 1 | ||||
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1. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | 26:55.449 | |
2. | Yann Zimmer (CH) | CO2 | Rückstand | 0.815 |
3. | Bastien Borget (F) | ARTA | Rückstand | 3.825 |
D.N.F. | Maxim Zimin (RUS)) | Jenzer Motorsport | ||
Schnellste Runde: Bastien Borget (F) in 1:40.077 |
LO Formel Renault 2.0 Schweizer Meisterschaft
Rennen 2 (25 Minuten + 1 Runde)
Sonntag, 20.06.10, 13.35 Uhr, Wetter: Wolkig, 15°C
Diesmal ging der Start zu Gunsten von Borget aus, und Zoel fügte sich als 2. ein, gefolgt von Zimmer. Zimmer versuchte zwei Runden später einen Angriff, verbremste sich in der Zielkurve und flog hinaus. Zoel gelang es, auf Borget aufzuschliessen, und Druck zu machen. In Runde acht attackierte er in der Mercedes Arena, und setzte sich an die Spitze. Einmal in Führung, kontrollierte er das Geschehen und brachte seinen zweiten Sieg an diesem Wochenende sauber nach Hause. Maxim startete gut und verbesserte sich gleich um eine Position. Nach einem guten Rennen überquerte er an schöner 4. Stelle die Ziellinie. Da Zimmer in diesem Rennen keine Punkte sammelte, baute Zoel seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 38 Punkte aus.
Resultate Rennen 2 | ||||
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1. | Zoel Amberg (CH) | Jenzer Motorsport | 27:07.642 | |
2. | Bastien Borget (F) | ARTA | Rückstand | 2.851 |
3. | Yann Zimmer (CH) | Arta Engineering | Rückstand | 4.268 |
4. | Maxim Zimin (RUS) | Jenzer Motorsport | ||
Schnellste Runde: Sam Looijenstein (NL) in 1:40.408 |
Meisterschafts-Zwischenstand
LO Formel Renault 2.0 Schweizer Meisterschaft 2010 nach 8 von 14 Rennen:
1. Zoel Amberg (CH), 199 Punkte; 2. Yann Zimmer (CH), 161 Punkte; 3. Bastien Borget (F), 159 Punkte; 4. Maxim Zimin (RUS), 114 Punkte; 5. Sam Looijenstein (NL), 89 Punkte; 6. Federico Gibbin (I), 62 Punkte
LO FORMULA RENAULT 2.0
Schweizer Meisterschaft 2010
03./04. April | Dijon (F) |
01./02. Mai | Nürburgring (D) |
22./23. Mai | Most (CZ) |
19./20. Juni | Hockenheim (D) |
07./08. August | Magny-Cours (F) |
25./26. September | Monza (I) |
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