
Rennbericht
FORMEL 4
FIA F4 CEZ MEISTERSCHAFT, Rennen 1/2/3
Strecke: RedBull Ring (A), Länge 4,326 km, 11. – 13. April 2025
www.projekt-spielberg.com
JENZER MOTORSPORT 2025 mit:
Max Karhan (CZ), Nicolas Cortes (MEX), Javier Herrera (MEX), Gino Trappa (ARG), und nur für diesen Event Bart Harrison (GB), Teo Schropp (ARG) und Bautista Acosta (ARG)
Harrison siegt beim Saisonstart der FIA F4 CEZ auf dem Red Bull Ring
Die erste von sechs Rennveranstaltungen für die FIA F4 CEZ (Central European Zone) Meisterschaft fand auf der beliebten F1 Rennstrecke des Red Bull Rings (A) statt.
Ein Total von 21 Fahrern hatte sich enthusiastisch zum Saisonanfang eingeschrieben.
Qualifikation
Samstag, 12.04.25, 11.10 – 11.30 Uhr, Wetter: Sonnig, 11°C
In dieser Meisterschaft gibt es am Freitag drei freie Trainings, danach im offiziellen Teil eine Quali-Session von 25 Minuten Länge, und drei Rennen von je 25 Minuten Länge.
Die Startaufstellung für das erste Rennen wird in der Reihenfolge der schnellsten Qualifying-Zeit erstellt, die jeder Fahrer im Qualifying erreicht hat. Die Startaufstellung für das zweite Rennen wird in der Reihenfolge des Ergebnisses von Rennen 1 erstellt. Die Startaufstellung für das dritte Rennen wird in der Reihenfolge des Ergebnisses von Rennen 1 erstellt, plus die ersten 4 – 8 Positionen in umgekehrter Reihenfolge, je nach Ergebnis einer Lotterie, welche nach dem 1. Rennen gemacht wird.
Resultate Quali | |||
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1. | Bart Harrison (GB) | Jenzer Motorsport | 1:32.156 |
2. | Gino Trappa (ARG) | Jenzer Motorsport | 1:32.469 |
3. | Luca Viisoreanu (RO) | Real Racing | 1:32.578 |
4. | Chase Fernandez (GB) | AS Motorsport | 1:32.667 |
5. | Javier Herrera (MEX) | Jenzer Motorsport | 1:32.716 |
6. | Max Karhan (CZ) | Jenzer Motorsport | 1:33.055 |
7. | Nicolas Cortes (MEX) | Jenzer Motorsport | 1:33.130 |
8. | Bautista Acosta (ARG) | Jenzer Motorsport | 1:32.793 |
9. | Michalina Sabaj (POL) | AS Motorsport | 1:33.232 |
10. | Teo Schropp (ARG) | Jenzer Motorsport | 1: 33.242 |
FIA F4 CEZ Meisterschaft
Rennen 1 (25 Minuten)
Samstag, 12.04.25, 16.05 Uhr, Wetter: Sonnig, 17°C
Der Start zum ersten Rennen der neuen Saison erfolgte in schönstem Sonnenschein. Bart kam gut weg und übernahm die Spitze. Fernandez schuss nach vorne und stahl den zweiten Platz von Gino. Dahinter folgten Javier, Viisoreanu, Max, Nicolas und Bautista. Teo war in einen Zusammenstoss verwickelt und musste mit beschädigtem Frontflügel die Box aufsuchen. Der Safety Car musste das Feld wegen eines anderen Unfalls übernehmen. Bart kam nach dem Restart unter Druck von Fernandez, aber schaffte es, die Führung zu verteidigen und danach auszubauen. Fernandez kam weit nach aussen, und Gino holte sich den 2. Platz zurück. Von da an schaffte Fernandez keinen Angriff mehr nach vorne. Er musste den 3. Platz gegen Javier verteidigen, welcher nach vorne drängte. Viisoreanu war zuerst etwas zurückgefallen und kämpfte sich während des Rennens wieder Platz um Platz nach vorne. In der letzten Runde gelang es ihm noch an Max und an Javier vorbei zu kommen. Damit beendete Bart das Rennen als überlegener Sieger, mit Gino als unangefochtenem zweiten und Fernandez an dritter Stelle. Viisoreanu kam als vierter ins Ziel, vor Javier, Max und Nicolas. Walther hatte sich vor Bautista geschoben, welcher als neunter über die Ziellinie fuhr. Teo hatte das Rennen nach einem Pitstop wieder aufgenommen und erreichte die Zielflagge an 19. Stelle.
Resultate Rennen 1 | ||||
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1. | Bart Harrison (GB) | Jenzer Motorsport | 26:06.897 | |
2. | Gino Trappa (ARG) | Jenzer Motorsport | Rückstand | 8.560 |
3. | Chase Fernandez (GB) | AS Motorsport | Rückstand | 9.186 |
5. | Javier Herrera (MEX) | Jenzer Motorsport | ||
6. | Max Karhan (CEZ) | Jenzer Motorsport | ||
7. | Nicolas Cortes (MEX) | Jenzer Motorsport | ||
9. | Bautista Acosta (ARG) | Jenzer Motorsport | ||
19. | Teo Schropp (ARG) | Jenzer Motorsport | ||
Schnellste Runde: Bart Harrison (GB) in 1:32.371 |
FIA F4 CEZ Meisterschaft
Rennen 2 (25 Minuten)
Sonntag, 13.04.25, 09.30 Uhr, Wetter: Bedeckt, 6°C
Am Sonntag morgen war es kühl und bedeckt. Bart startete gut und ging in Führung. Gino kämpfte um den 2. Platz und setzte sich vor Fernandez und Viisoreanu durch. Diese beiden gerieten dann aneinander und kamen von der Strecke. Der Safety car musste ausrücken. Beim Restart übernahm Javier die 3. Position, musste sich aber bald stark gegen Walther wehren. Nach ein paar Runden wurde der Druck zu stark, Javier verbremste sich und Walther war vorbei. Teo und Max waren näher gekommen und bedrängten nun Javier ebenfalls. Teo fuhr auf den 4. Platz nach vorne. Javier verteidigte nun den 5. Platz gegen Max, fuhr aber mehrere Male über die Tracklimits und wurde am Ende mit einer 2 Sekunden Zeitstrafe belegt. Damit fiel er hinter Max zurück. Nicolas gelang es, seine Position während des Rennens zu verbessern und erneut auf dem 7. Platz ins Ziel zu kommen. Bautista erreichte das Ziel nach einem spannenden Rennen auf dem 10. Platz. Bart gelang ein schöner Start-Ziel Sieg, und Gino brachte den 2. Platz erneut sicher ins Ziel.
Resultate Rennen 2 | ||||
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1. | Bart Harrison (GB) | Jenzer Motorsport | 25:54.021 | |
2. | Gino Trappa (ARG) | Jenzer Motorsport | Rückstand | 1.316 |
3. | David Walther (D) | Maffi Racing | Rückstand | 8.902 |
4. | Teo Schropp (ARG) | Jenzer Motorsport | ||
5. | Max Karhan (CEZ) | Jenzer Motorsport | ||
6. | Javier Herrera (MEX) | Jenzer Motorsport | ||
7. | Nicolas Cortes (MEX) | Jenzer Motorsport | ||
10. | Bautista Acosta (ARG) | Jenzer Motorsport | ||
Schnellste Runde: David Walther (D) in 1:33.350 |
FIA F4 CEZ Meisterschaft
Rennen 3 (25 Minuten)
Sonntag, 13.04.25, 13.45 Uhr, Wetter: Bedeckt, 14°C
Nicht lange vor dem Start zum dritten Rennen begann es etwas zu regnen. Die meisten Fahrer entschieden sich für Regenreifen, doch einige auch für Slicks. Es gab einen rollenden Start hinter dem Safety Car. Gerade als der Safety Car hereingekommen war, ereignete sich auf der schlüpfrigen Strecke ein Unfall, und der Safety Car rückte gleich wieder aus. Als dann das Rennen wieder freigegeben wurde, war die Strecke schon ziemlich abgetrocknet und Viisoreanu fuhr innerhalb einer Runde vom 4. auf den 1. Platz vor. Er war nun mit Slickreifen im Vorteil. Gino folgte auf dem 2. Platz. Bart musste den 3. Platz gegen Max verteidigen, und dahinter gab es einen harten Kampf. In der letzten Runden gerieten Teo und Bautista zusammen, und Teo fiel zurück. Javier war bis zum Schluss auf den 5. Platz vorgefahren, nachdem er kurz nach dem Start in die Pitlane zurück kam und auf Slickreifen wechselte. Nicolas kämpfte hart und erreichte erneut den 7. Platz, Bautista wurde 11. und Teo wurde auf der Rangliste als 19. aufgeführt.
Nach dem Rennen wurden noch Zeitstrafen wegen verschiedener Vergehen ausgehändigt, und damit rückten Nicolas, Bautista und Teo je einen Platz nach vorne.
Resultate Rennen 3 | ||||
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1. | Luca Viisoreanu (RO) | Real Racing | 25:40.261 | |
2. | Gino Trappa (ARG) | Jenzer Motorsport | Rückstand | 8.430 |
3. | Bart Harrison (GB) | Jenzer Motorsport | Rückstand | 11.853 |
4. | Max Karhan (CEZ) | Jenzer Motorsport | ||
5. | Javier Herrera (MEX) | Jenzer Motorsport | ||
6. | Nicolas Cortes (MEX) | Jenzer Motorsport | ||
10. | Bautista Acosta (ARG) | Jenzer Motorsport | ||
18. | Teo Schropp (ARG) | Jenzer Motorsport | ||
Schnellste Runde: Luca Viisoreanu (RO) in 1:36.818 |
© Jenzer Motorsport
Meisterschafts-Zwischenstand
FIA F4 CEZ Meisterschaft 2025 nach 3 von 18 Rennen:
1. Bart Harrison (GB), 65 Punkte; 2. Gino Trappa (ARG), 54 Punkte; 3. Luca Viisoreanu (RO), 37 Punkte; 4. Max Karhan (CEZ), 30 Punke; 5. Javier Herrera (MEX), 28 Punkte; 6. David Walther (D), 23 Punkte; 7. Nicolas Cortes (MEX), 18 Punkte; 9. Teo Schropp (ARG), 12 Punkte
2025 FIA F4 CEZ MEISTERSCHAFT – RENNTERMINE
11/12/13 April | Red Bull Ring (A) | ||
16/17/18 Mai | Red Bull Ring (A) | ||
30/31/01 Juni | Salzburgring (A) | ||
25/26/27 Juli | Most (CZ) | ||
22/23/24 August | Slovakiaring (SL) | ||
05/06/07 September | Brno (CZ) |
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