Rennbericht

FIA FORMEL 4
ITALIENISCHE MEISTERSCHAFT, Rennen 13/14/15

Strecke: Imola (I), Länge 4.909 km, 1. – 3. August 2025
www.autodromoimola.com

JENZER MOTORSPORT 2025 mit:
Enea Frey (CH), Bart Harrison (GB), Teo Schropp (ARG), Artem Severiukhin (KGZ), Bader Al Sulaiti (QAT) und Javier Herrera (MEX)

Frey und Schropp in den Punkten in Imola

Die fünfte von sieben Rennveranstaltungen für die Italienische FIA Formel 4 Meisterschaft fand auf der charaktervollen Strecke von Imola (I) statt. Es waren 39 Fahrer eingeschrieben, welche mit grossen Erwartungen an den Start gingen.

Qualifikation

Freitag, 01.08.25, 18.10 – 18.25 Uhr Q1, Wetter: Wolkig, 29°C
Freitag, 01.08.25, 18.35 – 18.50 Uhr Q2

Gemäss Reglement gibt es zwei Quali-Sessions zu je 15 Minuten Länge, nur mit einer 10 minütigen Pause direkt aufeinander folgend. Die Zeiten von Q1 gelten für die Startaufstellung des 1. Rennens und die Zeiten von Q2 für die Startaufstellung des 2. Rennens, und das 3. Rennen wird gemäss der zweitschnellsten Zeit eines jeden Fahrers, gleich aus welcher Quali Session, aufgestellt.

FIA Formel 4 Italienische Meisterschaft

Rennen 1 (30 Minuten + 1 Runde)

Samstag, 02.08.25, 11.40 Uhr, Wetter: Wolkig, 28°C

Das riesige Feld mit 39 Fahrzeugen startete gut. Doch die erste Runde war noch nicht komplett, als es im hinteren Bereich des Feldes zwei Unfälle gab. Der Safety Car musste ausrücken. Bart fuhr beim Restart an 13. Stelle, Enea war jetzt 14. und Teo 18. Bader lag an 25. Stelle, Artem war 26. und Javier folgte an 29. Stelle. Javier machte sich daran, Plätze gut zu machen. Dabei hatte er einen Zusammenstoss mit Saeter. Javier, welcher vorerst mit beschädigtem Frontflügel unterwegs war, wurde in einer der nächsten Kurven von Albag angefahren, und die beiden flogen ins Kiesbett. Der Safety Car übernahm das Feld erneut. Beim Restart verblieben 6 Minuten Rennzeit. Bart brachte am Schluss den 13. Platz über die Ziellinie. Enea war 16. und Artem, welcher gut vorgerückt war, kam direkt dahinter an 17. Stelle ins Ziel. Teo hatte im Kampf etwas Schwung verloren und wurde 22. Bader verbesserte sich während des Rennens bis zum 23. Platz. Nach dem Rennen wurden Bart, Enea und Teo wegen Frühstarts und/oder anderen Vergehen mit Zeitstrafen belegt. Javier wurde mit einer Startplatzstrafe für das nächste Rennen bestraft. Mit diesen Strafen änderte sich das Resultat des ersten Rennens ziemlich. Artem rückte auf den 15. und Bader auf den 20. Platz vor, Enea war nun 27., Bart 30. und Teo 31.

FIA Formel 4 Italienische Meisterschaft

Rennen 2 (30 Minuten + 1 Runde)

Samstag, 02.08.25, 18.40 Uhr, Wetter: Wolkig, 25°C

Der Rennstart für das zweite Rennen war mit 18.40 Uhr schon sehr spät angesetzt. Dann gab es eine grosse Verspätung, weil es in den vorangehenden Rennen Unterbrüche und Verzögerungen gab. Die Sonne stand bereits sehr tief, als um 19.15 Uhr die Aufwärmrunde gestartet wurde. Beim nachfolgenden Rennstart blieben Fahrzeuge stehen, was eine grosse Auffahrkollision verursachte. Das Rennen wurde sofort mit der roten Flagge abgebrochen. Da es nun bald gegen 20.00 Uhr ging, wurde das Rennen nicht neu gestartet. In einem Meeting der Offiziellen wurde beschlossen, Rennen zwei für diese Veranstaltung komplett abzusagen. Nur Rennen drei würde, wie vorgesehen, am Sonntag stattfinden.

FIA Formel 4 Italienische Meisterschaft

Rennen 3 (30 Minuten + 1 Runde)

Sonntag, 03.08.25, 12.00 Uhr, Wetter: Wolkig, 28°C

Der dritte Rennstart verlief gut. Nur ganz hinten gab es ein Techtel Mechtel und ein paar Fahrzeuge fuhren ins Kiesbett. Der Safety Car übernahm das Feld nur kurz. Beim Restart begann ein harter Kampf um die Plätze. Enea war 11., Artem 12. und Bart 13. Die drei wechselten Positionen und schenkten einander nichts. Bart stiess auf den 10. Platz vor, Artem war dicht hinter ihm, und Enea kämpfte vom 12. Platz aus. Dahinter war Teo Platz um Platz nach vorne gerückt und war bereits an 15. Stelle. Bader hatte einen Kontakt und musste sich in der Pitlane einen neuen Frontflügel holen. Danach reihte er sich weit hinten wieder ins Feld ein. Bart war bereits an 9. Stelle, Artem dicht hinter ihm 10. Enea fuhr an 13. Stelle, Teo war 16. und Bader 29. Die Positionen wechselten fast jede Runde. Ein weiteres Fahrzeug blieb im Kiesbett stecken, was zu einer neuen Safety Car Intervention führte. Beim Neustart verblieben noch 6 Minuten. Artem griff Bart an, und die zwei gerieten aneinander. Artem hatte trug Schaden an Aufhängung und Frontflügel davon und musste zwei Fahrzeuge durchlassen. Bart trug einen platten Reifen davon und machte einen Ausflug ins Kiesbett. Damit erreichte Enea das Ziel an 10. Stelle, Teo wurde 11. und Artem schafte es noch als 13. Ins Ziel. Bader war auf den 21. Platz vorgerückt, und Bart wurde an 27. Stelle klassiert.
Nach dem Rennen wurden mehrere Strafen gegeben. Dadurch rückten Enea und Teo je einen Platz nach vorne. Teo brachte damit seinen ersten Punkt in dieser Kategorie nach Hause!

Enea Frey (CH)

+26

Bart Harrison (GB)

+22

Teo Schropp (ARG)

+18

Artem Severiukhin (KGZ)

+8

Bader Al Sulaiti (QAT)

+23

Javier Herrera (MEX)

+19

© Photo Pellegrini

Meisterschafts-Zwischenstand

FIA F4 Italienische Meisterschaft 2025 nach 15 Rennen:
1. Kean Nakamura-Berta (JPN), 246 Punkte; 2. Gabriel Gomez (BRA), 191 Punkte; 3. Sebastian Wheldon (USA), 155 Punkte; 4. Alex Powell (USA), 125 Punkte; 5. Salim Hanna (COL), 116 Punkte; 6. Emanuele Olivieri (I), 98 Punkte; 16. Artem Severiukhin (KZG), 32 Punkte; 17. Bart Harrison (GB), 30 Punkte; 20. Enea Frey (CH), 25 Punkte; 22. Teo Schropp (ARG), 12 Punkte; 27. Javier Herrera (MEX), 1 Punkt

Rookie-Wertung:
1. Salim Hanna (COL), 252 Punkte; 2. Newman Chi (CHN), 210 Punkte; 3. Artem Severiukhin (KZG), 155 Punkte; 9. Bader Al Sulaiti (QAT), 65 Punkte; 17. Javier Herrera (MEX), 18 Punkte

2025 FIA FORMEL 4 ITALIENISCHE MEISTERSCHAFT – RENNTERMINE

Weitere Infos unter:

• www.italiaracing.net